Xalapa / 2018-06-12

El diputado local por el Distrito VIII, Ernesto Cuevas Hernández, exhortó al H. Congreso de la Unión, para que por su conducto exhorte a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, para que a través de la Subsecretaría de Infraestructura y la Dirección General de Desarrollo Carretero Información de las Vías, se suprima la caseta de cobro número 43, Puente Tecolutla, ubicada en el Km 50 de la carretera nacional 180, en el municipio de Gutiérrez Zamora, Veracruz.

La obra carretera de Cardel–Poza Rica, en sus tramos Laguna Verde-Nautla y Nautla-Totomoxtle, representan un avance real en el desarrollo estructural de la zona norte Veracruz. En contraste otras poblaciones dejarán de recibir la derrama económica que supone el paso de los vehículos, por lo que cada uno de los rubros que estos benefician se enfrentarán con una crisis de desabasto de clientes.

Lo anterior imposibilitará a la población de disponer de recursos para invertir y renovar su trabajo y menos de enfrentar gastos excesivos, como el que supone continuar pagando el peaje acostumbrado, pues la vía ya no les producirá lo que les seguirá reclamando. Miles de familias que comercializan sus productos regionales y que ofrecen sus servicios a los turistas y transeúntes que circulan día a día en esta región externan una comprensible preocupación por las dificultades que enfrentarán.

“Es necesario valorar el impacto al que se enfrentarán los comerciantes y prestadores de servicios de la que es la carretera alterna. Esto con la intención de determinar las maneras en la que los gobiernos federal y estatal, tendrán que apoyarlos para reforzar su economía” afirmó el legislador.

Además explicó que las dos carreteras que prestarán servicio en la zona norte del Estado de Veracruz representarán un gasto de peaje obligatorio, lo cual no tendría que existir, pues condiciona la posibilidad del libre tránsito a quienes no disponen de dinero suficiente.

Lo dicho incluye a las familias que necesitan obligatoriamente transitar por la caseta de cobro, ya sea por actividades sociales o económicas, que en cualquiera de los dos casos ya no tendría que representarles un gasto, pues sobre todo en las actividades económicas, éstas ya no les aportarán las mismas ganancias.

“No podemos obligar a los usuarios de la zona norte de Veracruz a pagar por desplazarse sí o sí. El tránsito en esta parte del estado no debe privatizarse. La población asume la responsabilidad del pago de cuota porque entiende esta necesidad, pero no es justo que dejen de tener opciones de libre tránsito”, señaló Cuevas Hernández.

Al término de la intervención, la presidenta de la mesa directiva del H. Congreso Local se pronunció a favor de la propuesta y le solicitó se anexara al Anteproyecto de Punto de Acuerdo la caseta de Nautla, pues también resulta un gasto excesivo para la población aledaña.

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